【now新聞台】民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌表示，現時港鐵出現延誤服務31分鐘以上事故，才作處罰，他建議擴大至延誤31分鐘以下，並考慮當港鐵年度利潤超過100億元時，便要凍結票價。
民建聯立法會議員陳恒鑌表示，可加可減機制經微調後，撥作回贈乘客的金額仍然太少，日後檢討建議當港鐵盈利超過100億元時，超出的盈利便以累進方式，計算回贈市民金額的比例。
【大鳴大放】港鐵加價(二)
【大鳴大放】港鐵加價(二)
【now新聞台】民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌表示，現時港鐵出現延誤服務31分鐘以上事故，才作處罰，他建議擴大至延誤31分鐘以下，並考慮當港鐵年度利潤超過100億元時，便要凍結票價。
民建聯立法會議員陳恒鑌表示，可加可減機制經微調後，撥作回贈乘客的金額仍然太少，日後檢討建議當港鐵盈利超過100億元時，超出的盈利便以累進方式，計算回贈市民金額的比例。
