【now新聞台】馬航客機失蹤超過兩星期，中國衛星在南印度洋拍到有漂浮物的相片。有專家指，從物體的尺寸判斷，有可能是機翼。馬來西亞說，如果搜索再沒有發現，不排除需要恢復在南北兩條飛行走廊的大範圍搜索。
澳洲空軍派飛機到珀斯西南面2500公里的海域，搜索了3天，但都無功而回，不排除漂浮物已經沉入海底。當局否認太遲公開衛星圖片，錯過了搜索漂浮物的最佳時機。
搜索人員投放聲納浮標，希望通過聲音尋找客機黑盒。雖然黑盒會不斷發出聲波，但電池只是夠用30天，即是說要探測失蹤客機的黑盒位置，只是剩下大約兩個星期。馬來西亞當局已經向美國提出，租借美軍聲納探測器。
中國高分一號衛星星期二在南印度洋海域拍到的圖片，發現一件長22米、闊13米，呈馬蹄形的漂浮物，與澳洲拍攝到的疑似失蹤客機漂浮物長度相近，拍攝時間則相差兩日，兩者位置距離約120公里左右。有澳洲專家指，從物體的尺寸判斷，有可能是機翼，而不是漂浮的貨櫃。
澳洲海事安全局確定已經搜尋過中國衛星圖片中，發現漂浮物的位置，會根據新的發現來部署未來的搜索行動。不過專家推斷，現時南印度洋海域的水流急，漂浮物會以大約每秒一米的速度移動。根據這個速度推算，漂浮物兩日內會移動約173公里。
中方多艘船艦正前往南印度洋海域，調查大型漂浮物是否屬於馬航客機，以及與澳洲衛星拍到的是否同一物體。其中破冰船雪龍號預計星期二會抵達，船員沿途觀察海面有沒有可疑漂浮物。
中國空軍兩架伊爾76運輸機飛抵珀斯空軍基地，機上配備先進的搜尋儀器和雷達設備，預計最快今日投入搜索。
馬來西亞代理交通部長希沙姆丁說，會有更多飛機和船隻抵達南部走廊搜索，但如果一直沒有收穫，可能需要恢復在南北兩條飛行走廊的大規模搜索。
不過有民航局官員指，由於北部飛行走廊一帶，多個國家的雷達都未有發現失蹤客機的蹤跡，透露下一個搜索區域可能是西面的斯里蘭卡或孟加拉灣，因為客機如果向西飛越印度洋，在燃油耗盡前預計可再飛行6小時，那一帶就可能是客機迫降的地點。
