全球第一條穿越高寒地區的高速鐵路，連接哈爾濱和大連的哈大高鐵，今日開始試驗運行，為年底正式通車做準備。
試行的哈大高鐵列車，早上七時半左右由哈爾濱西站出發，以每小時三百公里的速度運行，在十一時抵達大連北站，全程只需三個半小時，比起以前來往兩地需時將近十小時的車程，時間大大縮短。
路線中途站包括瀋陽市，由哈爾濱到當地只是花了大約二小時，比平常節省三小時。
今次試行會就路線整體設計、車輛整體性能、車內設備使用等方面，進行全方位測試。
哈大高鐵是國務院批准的《中長期鐵路網規劃》「四縱四橫」快速鐵路網，其中的京哈高鐵重要組成部分，貫穿東北三省黑龍江、吉林和遼寧的十個城市。
作為世界第一條穿越高寒地區的高鐵，哈大高鐵加強了防寒設計，能夠抵禦攝氏零下四十度的低溫，同時亦增強了抗風、沙、雨、雪等惡劣天氣的能力。
哈大高鐵全長921公里，設有二十四個車站，當中三分二以上路段設在橋上，預計今年年底前正式通車。
