抱歉，我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】東航廣西空難，救援人員已找到客機其中一個黑盒，破損嚴重，仍在搜尋另一個。當局又說，出事時天氣適合航行，客機突然下降前與空管單位保持正常通訊。
在廣西空難現場的救援人員下午發現一個黑盒，正在搜尋另一個。
民航事故調查中心主任毛延峰：「我們在現場發現一部記錄器。由於這部記錄器外觀破損比較嚴重，所以前方調查組正在確認，這個記錄器是飛行數據記錄器還是話音記錄器。」
毛延峰說，飛機由昆明起飛後至突然下降前，都與空管單位保持正常通訊聯繫，飛機失事時航線的天氣適合航行，沒有危險天氣。
而東航的代表說，飛機當時有三名機師，機長總飛行時數6709小時，第一副機師有31769小時，第二副機師有556小時，三人飛行執照和健康證都在有效期內，健康狀況良好。
而失事飛機在2015年6月引進，一直按維修技術方案維修，技術狀況穩定正常，起飛前符合維修放行標準和適航要求。東航又強調，停飛波音737-800型號飛機不代表必定有安全隱患。
事故現場下雨發生小規模山泥傾瀉，阻礙搜救進度，地面亦布滿泥濘。氣溫由二十多度下降至約十度，阻礙搜救進度。
機上有123名乘客和9名機員的東航MU5735客機，周一下午由昆明前往廣州在廣西梧州上空失聯並墜毀，目前已搜索的面積累積超過四萬五千平方米。有專家說，要根據現場情況測算對比飛機軌跡，適當擴大勘察範圍。
