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中國執法船實力跟日本有大差距

中國執法船實力跟日本有大差距

中國派兩艘海監船到釣魚島海域巡航,很大機會會跟日本海上保安廳的艦艇正面交鋒。但是中方的船隻,無論在數量、噸位、航速等等,都跟對方有很大差距。

中國派出的海監46和海監49,排水量在1000噸上下,屬於中型的執法船。

其中海監46比較新,在零五年下水,長73.9米,最大航速16節。船上有高科技的雷達、定位等裝備,可以在南、北極海域以外的所有航區航行,船上亦還配備了快速執法艇。

海監49則是九五年下水,長71.4米,最大航速是15.2節。

中國海監由國家海洋局領導,主要任務是依法巡航所屬的海域,維護國家海洋權益等等。

海監46曾經在零八年十二月,連同另一艘海監船,進入釣魚島12海里範圍維權巡航,最近試過只是距離1海里。中國以往在釣魚島問題保持克制,所以很少進入這樣近的範圍。

而海監49,今年二月亦試過在東海的春曉油氣田附近巡航,驅趕日本海上保安廳的調查船。

而日本海上保安廳,表面上是維持海上安全和治安的行政機關,但實際上,它等同其他國家的海岸防衛隊,即是准軍事力量,部分艦艇還是軍用的。艦艇配備了大口徑、高射速的火炮,但海艦船只是非武裝的執法船。

日本海上保安廳擁有全世界最大的巡邏船,排水量高達7000噸的敷島號,有十三艘可以搭載直昇機的PLH型巡邏船,令到日本可以在海空協同執法。

日本海上保安廳船隻,總數有450艘,而中國各類執法船,只有200多艘。中國未來五年,會建造三十六艘海洋執法船,應付東海、南海不斷增加糾紛和爭端,但是無論數量和噸位,都跟日本還有一段大距離。

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