【Now新聞台】美國最大電動車公司Tesla股價屢創新高，曾突破1400美元，市值超過2500億美元，現時美國三大車廠的市值加起來亦不夠Tesla三分一，Tesla更超越日本豐田成為全球第一市值車企，到底有甚麼營商秘訣，令它成為行業贏家呢？
Tesla的銷售模式打破一般消費者到汽車經銷商購買的慣例，採用直銷概念，即生產、銷售甚至售後服務也一手包辦，顧客可以在體驗店了解，或者試駕各種車型，然後依照個人喜好在網上平台選購型號以及不同組合的配件，Tesla這種營銷手法可以增強客戶參與度，更深入了解到他們的喜好，就會對市場反應更快。
收到車後即使遇到任何問題，也可以透過軟件讓工作人員遙距診斷，這樣做減省經銷商的成本，也令消費者及車廠獲得最大利益。
但依靠電腦並不是全無風險，好像Tesla電動車配備的自動輔助駕駛系統，就頗具爭議性，公司表示系統有緊急煞車、碰撞預警，以及盲點監察等功能，不過曾發生過多宗交通意外，公司提醒即使啟動了自動駕駛，在必要時司機也要主動控制汽車。
Tesla一直推動綠色能源，除了做電動車，亦有銷售太陽能板和家用電池，兩者配搭後，白天可以靠太陽充電，晚上為家庭提供電力，剛剛推出時很多人形容這個系統是「有錢人玩意」，Tesla去年就針對意見，推出太陽能板月租計劃，入場費只需要50美元。
上月中Tesla團隊更在網誌中表示，會推出美國境內最便宜的家用太陽能系統，較其他品牌平均便宜三分一，亦有最低價格保證計劃，如果不喜歡這個系統，七日內可以拆走並退款。
Tesla較少花費在傳統廣告上，為了吸引更多客人，Tesla有用家推薦計劃，原有客戶推介朋友購買新車或安裝太陽能裝置，雙方都可獲得金錢，或者其他特別獎勵，利用口碑去推廣品牌。
有學者認為Tesla的成功是因為辦創人馬斯克懂得如何贏得市場對創意的支持，以及將創新概念商業化，不過就有評論批評馬斯克的言論、行徑太浮跨，甚至用「瘋子」來形容他，到底他是嘩眾取寵，抑或一種商業策略呢？
