【Now新聞台】推行大型基建項目容易引起爭議，造價估計過千億英鎊的英國二號高速鐵路亦不例外。
英國《衛報》報道，首相約翰遜準備當地周二，即是大幅改組內閣前兩日，宣布二號高鐵首階段工程上馬，可能惹來最少六十位黨員反彈。為減少爭議，政府會同時重點在英格蘭北部推出連串基建，以發展完善配套，避免側重單一項目的觀感。
二號高鐵將以Y字型貫穿倫敦、伯明翰、曼徹斯特及利茲，通車後倫敦至曼徹斯特及利茲的車程可望由大約兩小時，縮減一半至約一小時。按去年夏季估算，工程造價為560億英鎊，但金額如今已經翻一番，估計需1060億英鎊。
由於鐵路途經大量農田，項目一直受到環保團體及地區人士阻撓。交通部的評估亦為項目成本效益潑冷水，指整個項目其實只有一半路段能以時速360公里的全速來運行。
唐寧街消息透露，為減少阻力，約翰遜暫時只會宣布首階段工程，即倫敦至伯明翰的路段上馬，爭取2028年至2041年竣工。至於伯明翰至曼徹斯特以及利茲的第二階段工程，要繼續進行成本效益評估。
