【now新聞台】中國和日本間的印尼高鐵項目爭奪戰結果雙雙落敗，印尼政府突然決定取消興建高速鐵路連接雅加達至萬隆，改為興建中等速度鐵路，期望今年內動工，並邀請中日兩國提交新方案。
中國和日本兩大亞洲巨頭為了奪取總值約50億美元的合同，修建印尼首條高速鐵路，激烈競爭，結果出人意表。印尼總統佐科維多多星期四突然決定毋須修建高速鐵路。
經濟統籌部長納蘇迪溫解釋，高鐵列車要加速到每小時350公里需時14分鐘，但首都雅加達至第三大城市萬隆的路段全長只有150公里。而沿線計劃設5至8個車站，意味著火車尚未加速到最高車速已要減速煞車，實際發揮到的最高時速可能只有約200公里。
佐科維多多認為，興建時速200至250公里的中速鐵路更適合，車程只是比高鐵多了約11分鐘，但工程造價就顯著降低3至4成。
印尼政府預料本月內會制定中速鐵路計劃的細節，並歡迎中國和日本提交新標書，期望年內可以動工。
早前佐科維多多表示，高鐵項目是企業與企業間的純商業行為，不佔用政府預算、不會對國家造成負擔，說法與中方開出毋須印尼政府擔保的條件相符，被視為較傾向中國的方案。
獲授權決定採納哪一個方案的國有企業部長蘇馬爾諾表示，日本如果仍然想競投，必須在要求印尼政府擔保借貸這方面作出讓步。
日本駐印尼大使對取消高鐵計劃的決定表示遺憾，指日本政府會先留意中速鐵路計劃的詳情，再決定會否入標；而中國大使館人員則表示在細節公布前不作評論。
