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中歐快線被視為李克強外交成果

中歐快線被視為李克強外交成果

【now新聞台】剛上台的希臘極左聯盟政府叫停最大港口比雷埃夫斯的私有化計劃。比雷埃夫斯港是希臘最大港口,被稱為歐洲的南大門,亦是中歐陸海快線的海陸交界中樞。

中歐陸海快線是由中國經南海到印度洋,再進入阿拉伯海、紅海,再在地中海由海上轉為陸上航線,起點就是希臘的比雷埃夫斯港,再經馬其頓的斯科普里、塞爾維亞的貝爾格萊德,終點是匈牙利首都布達佩斯。

這條路線,比傳統的航線要繞過非洲南端的好望角,再穿越南大西洋,經過西非海岸才抵達歐洲,海運時間可以縮短7至11日,是中國到歐洲距離最短的海運航線。

總理李克強是在去年十二月訪問塞爾維亞期間,與塞爾維亞、匈牙利、馬其頓三國的總理達成協議,同意打造中歐陸海快線。這條快線是在匈塞鐵路的基礎上建設,被視為升級版,亦是中國鐵路建設向歐洲「走出去」,以及建造海上絲綢之路的一大踏腳石,拓闊中歐的合作之路,被視為李克強「深耕」歐洲的外交成果。

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