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朗豪坊電梯事故 律政司最遲九月底提檢控

朗豪坊電梯事故 律政司最遲九月底提檢控

【Now新聞台】機電工程署公布旺角朗豪坊電梯事故調查報告,指扶手電梯的主驅動鏈因為金屬疲勞斷裂,而安全裝置沒有啟動剎停電梯。機電署已吊銷涉事兩名工程人員註冊六個月,並正進行刑事調查,不排除提出檢控或紀律處分。

旺角朗豪坊一條連接四至八樓的扶手電梯,三月發生溜後事故,造成18人受傷。

機電工程署公布調查報告指扶手電梯是在雙重失效下導致意外。

其中用作推動電梯的鋼製三層式滾軸鏈,其中所有斷裂面都出現海灘紋,相信斷裂是因金屬疲勞所致。

扶手電梯本身設有安全裝置,當主驅動鏈斷裂時,裝置會觸動「制動器」,即「逼力」制停扶手電梯。

但事發時安全裝置兩條彈簧,其中一條事前被鎖上,於是無法啟動安全裝置的開關掣,扶手梯就沒有停下來,而安全裝置部分亦被積聚的油脂黏住,影響正常運作。

電梯失去向上牽引動力,但承受乘客的體重,所以朝反方向溜後,而扶手電梯當時並無超載。

機電工程署指,承辦商理應可看到有金屬疲勞和裂紋,會循刑事方向,調查為何工程會出問題。

機電工程署指,承辦商奧的斯一名負責為電梯定期檢驗的註冊自動梯工程師,及一名負責做定期保養的註冊自動梯工程人員,無確保工程妥善和安全進行,暫時吊銷他們註冊六個月。

機電工程署已將調查報告交給律政司,正與律政司商討檢控程序,最遲九月底前會提出檢控。

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