【now新聞台】內地召喚的士的手機應用程式，上月起取消對的士司機以及乘客的補貼計劃，
其中阿里巴巴有份投資的「快的打車」接受本台訪問時指，停補貼後訂單量有所下跌，下一步會繼續推出優惠活動吸客。
騰訊有份投資的召喚的士軟件「滴滴打車」，以及阿里巴巴有份投資的快的打車，持續四個多月的燒錢大戰，上月中正式休戰。
沒有補貼下，上海的士司機及乘客，又會否繼續使用軟件呢?
今年以來，滴滴打車及快的打車的補貼金額，分別達14億及10億元人民幣。快的打車表示，停補貼後訂單量有所下跌，但情況仍比預期理想。
沒有現金補貼，公司轉為透過現金券提供優惠。軟件本身亦有計分系統，可以以積分當現金使用，繼續吸引乘客打車。
去年年底，快的打車收購另一個打車軟件大黃蜂，並推出商務車出租業務，成為廣告外另一個主要收入來源。
快的打車聯合創始人趙冬表示，未來仍會繼續收購相關項目。
